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　　在动力电池端，据“砀山发布”报导，12月8日，坐落砀山经济开发区的得壹动力（宿州）年产20GWh动力电池项目真实开端发动，意味着奇瑞电池事务将进一步扩大。

　　项目占地面积约600亩，固定资产出资约40亿元，聚集高性能、高安全、长寿命的动力及储能电池研制与制作，规划建造60PPM高自动化抢先出产线AH电池产品，掩盖混动、增程和纯电电动车，2027年末构成20GWh产能规划。

　　据了解，得壹动力为奇瑞轿车动力电池产业化的重要渠道，成立于2022年3月，注册资本18亿元，经营规模包含电池制作、电池出售、轿车出售等，由芜湖埃科泰克动力总成有限公司控股（66.67%），后者为奇瑞轿车全资子公司。

　　本年8月，奇瑞集团与宿州市协作签约，该20GWh“动力+储能”电池项目正式落地，历时4月，项目进入建造新阶段。

　　据统计，这已是奇瑞旗下得壹动力的第三座电池工厂。此前，得壹动力还分别在安徽铜陵枞阳经开区和安徽芜湖进行项目布局。

　　其间，枞阳经开区基地于2022年1月签约，总出资100.04亿元。一期5GWh锂电池产线倍，4条高PPM出产线月全面达产。

　　芜湖项目坐落芜湖弋江区芜湖高新技术产业开发区，将建造电池总部及研制、中试基地，新建中试线、测验中心、储能研究院及暂时过渡性Pack产线亿元。其间，一期方案建造新式高性能电池项目，总出资28.1亿元。

　　现在，安瓦科技在芜湖经开区布局了新式固态电池产业园项目，总出资18亿元，一期占地约150亩，规划了5GWh固态新一代电池研制中心和高集成自动化出产线月，安瓦科技自主研制的全球首条GWh级新式固态电池出产线第一批工程样件在芜湖成功下线。此次投产的出产线GWh，产线可无缝切换三元、磷酸铁锂、钠离子等产品的出产，且第一批下线电池样件已经过新国标GB38031-2025及苛刻的针刺测验。

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